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近日，理想汽车董事长兼首席执行官李想表示，端到端自动驾驶只能解决L3（级辅助驾驶），解决不了L4（级自动驾驶）。而小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏则认为，端到端模型下限能力有望在2025年快速提高。一旦提高后，不用2年时间，在全球范围内就可以达到（支持）超越L4的能力。采用端到端大模型之后，特斯拉的FSD和之前完全不一样，明年就有可能比人类“老司机”强。
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今年29岁的周建晨“每一天都很忙”：早上7点起床，7点半出门乘坐轻轨去上班，下午6点下班后回家，晚上8点多开始操持副业——运营一个乐器教学的短视频账号。“每晚10点多结束是常态，有时会忙到凌晨3点。除此之外，我还组织着两个分别面向儿童和青年的合唱团。”
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