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在国内新能源汽车发展初期，各大车企均在探索新领域的玩法。其中，头部自主品牌车企密集推出独立子品牌，并在多个细分市场“尝新”。数据显示，2024年中国汽车品牌市场份额达65.2%，业内普遍认为，中国汽车品牌的崛起与其在新能源市场的良好表现密不可分。
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“但是，也存在产业资源利用不均衡、虚拟仿真与实训基地互补不足的问题。”王雨馨介绍，华东和华南地区院校在实训模式上表现出多样性和成熟度；民办院校更注重市场化运作，实训模式灵活，但在科研创新和校企合作深度上有所局限。
澳门正版传真官方版下载数据显示，2024年中国市场城市NOA车型搭载量已超100万台，但渗透率仍不足5%。随着技术降本与算法成熟，2025年这一数字有望实现2倍至3倍增长，带动10万元至20万元车型成为高阶智驾渗透的主力市场。
