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　　　　近日，电影《哪吒之魔童闹海》票房一路飘红。随着电影的出圈，关于哪吒到底是哪里人也再度引发热议。天津、安徽等地相继发文，自称哪吒故里，被誉为“中国哪吒文化之乡”的四川宜宾也携哪吒行宫、龙太子“骸骨”等20余处哪吒实景加入“抢吒儿”大战。这股“哪吒旋风”还刮进了旅游领域，让四川江油等地，成为这场流量盛宴的大赢家。

高速公路建设的延误和巨额开销是美国乔治·华盛顿大学特拉赫滕贝格公共政策与公共行政学院的教授利娅·布鲁克斯的研究领域。她通过研究发现，征求公民对项目的意见——这是如今美国许多大型政府项目的必要程序——是造成道路建设相关问题的主要原因之一，这种意见征求通常是项目启动前必须进行的环境评估的一部分。布鲁克斯称为“公民声音”的考量，可能导致选择更昂贵的路线，这些路线对环境的负面影响相对较小，或对公民生活的干扰较少，但也可能需要额外的辅助性基础设施，例如隔音墙等。在过去，决策者并不需要征求每位公民的意见（也不怎么关注环境影响）。布鲁克斯提到，以美国田纳西河谷管理局为例，这个机构成立于20世纪30年代，负责修建水坝以减少洪水并利用水力发电。“他们不征求任何人的意见，只是去建造。”她说道。当年肯尼迪决定登月时，也没有向美国公众逐一征询意见。

　　　　大众集团公布的数据显示，2024年，大众集团全球销量约为903万辆，同比下降2.3％。其中，西欧市场交付约325.9万辆，同比下降0.4％；北美市场交付105.7万辆，同比增长6.4％；南美市场交付59.43万辆，同比增长14.7％；中国市场交付约292.8万辆，同比下降9.5％，也是降幅最大的市场。