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　　　　此外，不少“车二代”也在加速布局海外市场。如吉利旗下极氪汽车现已进入瑞典、澳大利亚、阿联酋、墨西哥、埃及等40多个国家和地区，全球营业门店达538家；长安旗下深蓝汽车已进入东南亚、拉丁美洲、中东等地区。此外，长安已在泰国投资建设新能源汽车生产基地，首期投资达100亿泰铢，预计于今年一季度投产。根据规划，深蓝将于2025年达成海外出口10万辆的销量目标。北汽极狐则于2024年相继开通西班牙、葡萄牙、多米尼加共和国等新市场，正式进军欧洲、中东、老挝、缅甸等市场。

我国新能源汽车的推广应用起步于商用车领域。2009年，“十城千辆工程”启动，主要针对的就是城市公交大巴及专用车等商用车。不少人感慨，商用车新能源化得到的政策支持，一点也不比新能源乘用车少，但实际推广进度并不如乘用车，这值得深思。

　　　　过去一年，U20国足先后展开7期集训，总共14场热身赛4胜5平5负，以4231阵型为基础的整体战术相对成型，比赛内容也令球迷感到值得期待。王钰栋、贺一然两位中超轮换球员以及毛伟杰、刘诚宇、蒯纪闻、史松宸都是球队可以信赖的主力，至少在亚洲范围内与同龄人相比，U20国足的阵容已经具备竞争能力。而替补阵容的加强，更是U20国足可以给球迷带来惊喜的潜在因素，比如入选集训名单的3名留洋球员陈仕晗、杨希和杜月徵。