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　　　　小米汽车表示，“对于此次交通事故，我们深感惋惜。我们会全力响应并配合交管部门，对该事故进行勘查与分析，也将协助伤者家属妥善处理后续事宜。”小米汽车还称，内部也将就此事件进行全面调查，持续加强门店试乘、试驾过程中的安全和合规管理，避免此类事件再次发生。

华为乾崑智能驾驶业务前工程师刘源也证实：“‘车位到车位’功能的实现，主要逻辑就是从技术上打通了AVP代客泊车辅助和城区NOA，场景上合二为一，进一步简化消费者的操作。”他告诉记者，虽然不少车企都宣布拥有“车位到车位”的智驾功能，但底层逻辑存在差异。“有的厂家两段技术栈不同，要拼接到一起才能实现。华为的逻辑则是打通端到端这一个技术栈的两个场景。”据介绍，实现端到端从场景能力上的打通后，以前AVP是AVP技术，NOA是NOA技术，现在多个场景都可在整体NOA能力的延展上直接复用。

　　　　韩国队则出现了人才的青黄不接。本届亚冬会速度滑冰项目的14枚金牌，除了中国队豪取11枚之外，剩下的3枚全部为韩国队所得。这3枚金牌均为女子短距离项目，这是因为韩国选手金旼善是当今世界女子速度滑冰短距离项目的王者之一，多次获得世界杯分站赛女子500米的冠军，而中国选手尚不具备与金旼善竞争的能力。韩国男队的实力明显下滑，韩国队37岁的老将李承勋依然作为主力奋战在赛场上，年轻队员的表现则乏善可陈。