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从小浸润于书香，劳伦斯·许对中国传统文化有着深厚的感情。他在设计中广泛采用云锦、苗绣、宋锦等非遗技艺，搭配以西方立体裁剪，用色大胆明丽。“看到一些非遗技艺濒临消失，我非常心痛，希望能用自己的设计，还原它们应有的风华，让它们流传下去。”劳伦斯·许说。

　　　　俞荣锦表示，由于现阶段的端到端还存在开发不足等问题，准确率受到影响，因此各车企基本都采用了“端到端＋”的方式来克服弊端。目前，端到端的不足包括端到端智驾系统的训练所需的数据规模比海量更加海量，随着智驾里程的增长以及自动驾驶系统能力的提升，端到端训练的数据量也会不断增长。来自车企的数据表明，截至2024年9月，小鹏汽车端到端的视频训练量为2000万个视频片段，特斯拉端到端智驾系统FSD的训练量则至少有5000万个视频片段。