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　　　　据研判，2024年中秋假期道路交通安全风险主要有五个方面：一是私家车出行安全风险。中秋假期，群众自驾探亲、旅游出行集中，超速行驶、疲劳驾驶、强超强会等违法多发。二是夜间酒驾醉驾肇事风险。中秋佳节聚餐饮酒活动集中，酒驾醉驾易发多发。三是客货车运输安全风险。节假日客货运输需求高涨，大量客货车多拉快跑，疲劳驾驶、超载超员等隐患突出。四是农村地区交通安全风险。农村面包车超员、摩托车无证酒驾以及三（四）轮车、拖拉机违法载人、人货混装等严重违法肇事概率增大。五是雨天行车事故风险。

清晨六点，呼伦贝尔农垦大农石油物资公司库区的铁路专线已是一派繁忙。四台叉车在站台与货车间穿梭往返，工人们肩扛手提将成袋化肥码放齐整。“每包40公斤，日均装卸量超过130吨。”正在指挥作业的储运主管颜绍宾介绍，自正月初六复工以来，这支15人班组已连续作业20天，累计转运化肥1500余吨。随着最后一辆载重卡车驶向莫拐农牧场，这座农资储备库即将完成1963吨春耕用肥的调度任务。

　　　　除上述4名裁判外，中国足协在册其他国际级裁判员也在努力寻求机会。比如，与傅明搭档执法18强赛第5轮阿曼队对阵巴勒斯坦队比赛的助理裁判员曹奕曾跻身2022年世界杯执法阵容，助理视频裁判员杜健鑫本年度刚刚晋升为国际级，已经多次亮相亚洲俱乐部赛事及其它国际赛事的执法舞台。他们与近两年渐趋受亚足联重用的沈寅豪、张铖、周飞一样，随着表现机会的增多，自然也会获得更大的业务上升空间，保证了中国国际级裁判队伍后继有人。