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　　　　近日，Stellantis集团一位发言人回应道，集团致力于减少二氧化碳排放，加入“排放池”将有助于达到2025年欧盟新车排放标准。丰田欧洲公司首席运营官马修·哈里森指出，丰田与特斯拉结盟是出于“防范于未然”，协议为期1年。胡梅尔表示，目前尚不清楚特斯拉所在的“排放池”容纳的汽车制造商数量是否已“达到上限”，还是仍有空间纳入更多企业。

臭氧是一种具刺激性气味的淡蓝色气体。大部分臭氧分布在大气平流层中，吸收太阳紫外线，对地球生物具有保护作用。然而，一旦它从平流层进入对流层，就会由“地球卫士”变成“隐形杀手”，对地球环境造成伤害。中国农业科学院植物保护研究所研究员王恩东介绍，对流层中的臭氧，仅有20%来自平流层，其余则主要源于近地面光化学反应和生物排放。

　　　　合并进程更快的“国联+民生”也出现业务条线的“跳槽潮”。今年8月，“投行老将”杨卫东离开其工作长达二十年的民生证券，履新平安证券常务副总经理。与此同时，多位民生证券保代跳槽加入平安证券。从履历来看，部分保代此前在民生证券工作年限超过十年。