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　　　　有着强烈经世情怀且一度接近中枢的杜甫，只能困守在远离长安的西南一隅“每依北斗望京华”。杜甫其实不害怕偏远，只要能继续为君王效力，哪怕是受朝廷指派（奉使），像张骞那样乘坐木筏远至江河源头；但在现实的高江急峡中，杜甫绝对看不到一只可以自行逆流而上以达江河的木筏（虚随八月槎）。神话破灭，江河的远方源头遥不可及，“致君尧舜上”的理想也只能任随江间波浪，渐行渐远。

阿黄刚到家时，虎头虎脑，整天围着孩子转，给小院带来了许多欢声笑语。但好景不长，过了一段时间，阿黄生病了，毛发不再光亮，身形也日渐消瘦，在一个夜晚永远闭上了眼睛。次日清晨，张大爷发现阿黄没了动静，只是轻轻叹了口气。他找来一把破铁锹，将阿黄的尸体铲起，像处理垃圾般，扔到了院外的荒草丛里。

　　　　对此，业内专家认为，车企拥有第三条路的选择，那就是“抱团取暖”。“我们并不建议车企都去自研端到端，这条发展道路投入大、难度高、收效慢，明智的做法是选择与华为、大疆、地平线、Momenta等企业合作赋能。”朱西产表示，目前，国内如华为、地平线、黑芝麻智能等企业已经小有成绩，尤其在车端计算芯片方面，像华为在车端和云端计算都有着很强的实力，可以直接为车企赋能，让专业的人做专业的事，车企专心做车，这样会更有利于整个行业的资源集中，形成良好的持续发展态势。