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　　　　在大模型等技术的赋能下，无需激光雷达的纯视觉方案开始备受行业青睐，“减配”成为不少车企推广高阶智驾的路线之一。财通证券研报指出，各车企普遍采用端到端大模型等技术，逐步摆脱对高精地图的依赖，实现“全国都能开”的目标，NOA开始从高端车型逐步下探至主流市场。清华大学苏州汽车研究院院长助理戴一凡表示，在BEV＋Trans‐former、占用网络技术（OCC）等先进技术的加持下，纯视觉技术的精准度大大提升，让行业看到了用纯视觉替代激光雷达的可能性。

中国青年报客户端讯（翟婉倩 中青报·中青网记者 王海涵 王磊）2月12日元宵节当晚，“灵蛇献瑞·芜湖起飞”芜湖城市主题烟花秀在安徽省芜湖市十里江湾公园上演。在长达20分钟的表演中，观众不仅欣赏了夜空中绽放的绚烂烟花，还能在江面上看到烟花倒影，烟花、无人机等多重元素点亮夜空。

　　　　1月21日，大族数控披露业绩预告，公司预计2024年实现归母净利润2.7亿元至3.2亿元，同比增长99.19%至136.08%。“得益于消费类电子市场回暖及新能源汽车电子技术升级，叠加AI服务器在内的算力产业链的强劲需求，相关电子零部件市场持续上涨，促进PCB产品需求显著增加，拉动了下游客户的资本支出。”大族数控表示。