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庄羽：郭敬明、于正的道歉并不是他们的自发行为，而是迫于国家对知识产权保护力度的加大，全民法律意识的提高，行业内对抄袭以及劣迹从业者的抵制，不得已而做出的道歉。如果没有余飞、汪海林、宋方金等几位编剧的呼吁，没有这次156位影视从业者的联合署名行为，没有媒体的大力宣传，就不会有郭敬明和于正的道歉。
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近来，东风汽车和长安汽车重组的消息，在汽车行业一石激起千层浪，大背景上看是军工体系内兵工集团和兵装集团的合并，但从汽车行业视角来看，本质是部分车企销量下滑、市场竞争力下降的结果。而进入全面智驾时代，以比亚迪、小鹏为代表的车企将通过平价智能化进一步提升销量，这意味着两大国企的合并只是一个开始，未来将有更多车企的命运会发生改变。
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