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对此，业内专家认为，车企拥有第三条路的选择，那就是“抱团取暖”。“我们并不建议车企都去自研端到端，这条发展道路投入大、难度高、收效慢，明智的做法是选择与华为、大疆、地平线、Momenta等企业合作赋能。”朱西产表示，目前，国内如华为、地平线、黑芝麻智能等企业已经小有成绩，尤其在车端计算芯片方面，像华为在车端和云端计算都有着很强的实力，可以直接为车企赋能，让专业的人做专业的事，车企专心做车，这样会更有利于整个行业的资源集中，形成良好的持续发展态势。
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在巴克墩村小学，一个曾经十分厌学的学生的前后改变令李煜印象深刻。“起初，他对参与科普活动持抵触态度，但在一次关于星座数量的课堂互动中，他从最初以为仅有12个星座到通过课程学习知道了实则有88个星座时，那份震撼和惊喜让他对天文知识产生了浓厚兴趣。”李煜回忆道，“自那之后，他从调皮捣蛋转变为勤学好问，不仅在课堂上积极提问，课间也常去找老师探讨各种科学问题。”2024年，在由“一片星空”举办的星空绘画比赛中，该学生凭借独特的创意和细腻的笔触荣获一等奖。
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