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　　　　在刘博看来，智驾必然成为今年车企竞争的主题，或者说是市场淘汰的基线。“去年的淘汰基线是高速NOA，今年的淘汰基线是城市NOA。”他说。无论车企是自主研发还是寻求与供应商的合作，如果没有能力推动城市NOA快速上车，就避免不了被淘汰的命运。“有智驾不一定能活，但没有智驾一定会死。”刘博说道。

早在2010年，中国科学院国家天文台就开始探索微孔“龙虾眼”X射线成像技术研究。团队考虑到若从国外购买类似设备，不仅价格昂贵，且存在国外对中国技术不开放等障碍。自主创新攻克“龙虾眼”X射线成像技术和CMOS（一种图像感光元件——记者注）探测器技术是必须走通的一条路。

　　　　与林女士感受类似，刚学一年滑雪的张先生也认为消费券非常划算，“在各平台渠道，滑雪票本就没什么优惠，一张消费券能抵80元确实省了不少钱。”不过他也提出，滑雪前需要综合评估温度、天气等情况，因此希望能再延长一下冰雪类消费券的有效期。