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但行业普遍的观点是，大模型在短时间内难以对智能驾驶起到提升作用。法雷奥集团中国区首席技术官顾剑民表示，虽然DeepSeek支持AI上车应用，但目前车企直接把DeepSeek做智驾接入的可能性不大，因为信息输入源和应用场景有较大差异，且DeepSeek的稳定性也存在较大挑战。“我在使用DeepSeek的过程中，已经有好多次发现对于一些简单问题或判断都会出错。如果应用到智驾，必须和之前一直讨论的end-to-end（端到端）类似，需要有兜底方案确保下限，否则就是对行车安全不负责任。”基于此，顾剑民表示，目前AI上车要谨慎，即使在智能座舱这类不直接关联到驾驶安全的场景下，也不能盲目依赖，否则也会有安全隐患。
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安卡拉大学地质科学应用研究中心教授塞勒玛·卡德奥卢介绍，研究团队在此次勘测工作中采用地质雷达技术，通过发射并回收无线电波，绘制地下结构的二维和三维图像，从而探明古墓的具体位置和整体构造。早在20世纪60年代，考古人员曾借助钻探机等设备圈定古墓大致位置，但始终无法确定具体坐标。如今借助高精度成像技术，古墓的精确方位和构造将被揭晓。
一码中持网络“烂梗”泛滥会给青少年带来哪些负面影响？调查中，受访者将出现词汇乱用（52.5%）及养成不文明的语言习惯（51.8%）排在前两位。47.6%的受访者认为会导致网络语言代替正式表达、正式词汇贫乏的情况，42.1%的受访者认为会容易写错字、错词。其他还有：失去对优美语言的鉴赏力和运用能力（41.2%）；盲目跟风追热点，影响独立思考能力（37.5%）；把时间精力用在网络上，破坏学习兴趣（37.1%）；有些“烂梗”具有攻击性，影响青少年身心健康（35.1%）；有些网络“烂梗”低俗无意义，影响青少年正确“三观”的养成（31.4%）；影响与他人良好沟通和交流的能力（30.4%）。
