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据统计,2025年1月中国品牌乘用车共销售145.9万辆,同比增长14.1%,占乘用车总销量的68.4%。从细分市场看,自主品牌轿车、SUV和MPV销量占有率分别为60.9%、73.7%和66.4%。在整体排名方面,自主品牌的增长也尤为明显。数据显示,2025年1月汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售新车205.3万辆,占汽车销售总量的84.7%。其中,比亚迪股份、吉利控股销量呈两位数增长,上汽集团、奇瑞控股和北汽集团销量小幅增长。
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北辰循环董事长、总经理张涛表示,一方面,中小企业在全球市场面临一定的技术壁垒,“当前电池包种类繁多,柔性拆解设备尚未成熟。碳足迹核算与标准体系不统一,数字化全生命周期管理技术缺失,国际回收体系建设门槛不断提高。”电池银行、以租代售等创新模式也需要重构利益分配机制。另一方面,“2025年全球退役电池量将超300万吨,年复合增长率超50%”,要想在千亿级的国际回收市场分到一杯羹,他们需要掌握国际化资源和数字化技术的合作伙伴。
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