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　　　　汪万福与文化遗产保护结缘于1989年。那一年，他从甘肃农业大学林学系毕业后，带着对敦煌的向往，来到这片神秘的土地，开始了敦煌生态保护工作。1992年，他被调到敦煌研究院，从此开启了与文化遗产保护相伴的旅程。

这一“细节”揭开了中国汽车行业内卷的残酷真相。一是“价格战”频发。为争夺市场份额，车企纷纷祭出降价大招，甚至不惜亏本销售。这种行为不仅损害了车企自身的利益，也扰乱了市场秩序。二是产品同质化严重。许多车企为了快速抢占市场，往往选择模仿或跟随市场热销车型，导致市场上出现大量外观、配置相似的产品。这不仅降低了消费者的购车体验，也限制了车企的创新空间。三是创新能力不足。由于内卷现象的存在，车企们往往将更多精力投入价格战和产品模仿上，而忽视了技术创新和产品研发。

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