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在吴永桥看来，这些问题都可以解决。首先，从实际功率数据来看，以中高阶智驾不同配置为例，中阶智驾较高配置的地平线J6M＋3R11V功耗约110W，高阶智驾配置的Orin Y＋3R11V1L功耗约250W，而纯燃油车运行时，风扇、ESP、EPS等器件的低压总功率在1000～1500W左右，智驾系统只占整车低压系统10％～20％的功率。智驾系统增加10％～20％的整车电耗并不是燃油车配备智驾的瓶颈，同时智驾系统也不会大幅增加油耗。而且智驾系统的运行并不都由蓄电池供电，车辆在运行或怠速时，整车供电由连接发动机的发电机直接提供。
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李琳给到店里买手机的老人从基础操作开始讲，教他们注册微信账号、扫码支付、存电话号码，短视频平台兴起后，他还教刷视频。有一次，一位老人拿着按键机到店里维修，李琳怕他无聊，递过去一台智能机。“我教他往上划，喜欢时还可以点小红心。”李琳记得，老人一边划拉屏幕，一边“乐呵”上了，“其实很多老人可能也希望用（智能）手机，但不会用，因为没人教”。
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