澳门传真正版澳门标准版V4.17.7(2025已更新)—湖北之窗
值得一提的是,虽然大众和雷诺面临着极大的排放达标压力,但这两家企业尚未与其他车企“组队”。大众一位发言人表示,该公司将主要依靠自身努力来达标。如果达标确实有难度,今年秋季之前仍有时间组建一个联盟。雷诺方面则指出,现在谈论是否会加入“排放池”还为时尚早。不过,该公司表示,“排放池”本身会削弱欧洲汽车业的竞争力,其仍在敦促欧盟放宽相关规定。
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中国汽车产业的转型阵痛本质是发展范式的切换——从依赖人口红利、政策红利的规模扩张,转向依靠技术创新、生态协同的价值创造。破局的关键在于以技术突破重塑产业话语权,以制度创新释放市场活力,最终实现从“世界工厂”到“全球创新策源地”的跃迁。
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