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　　　　“双碳”战略之下，我国汽车产业新能源转型加速，逐步形成了多样化的动力技术路线，包括纯电动、氢燃料电池、插电式混合动力、增程式混合动力、甲醇等多种技术路线“百家争鸣”。随着“双碳”目标推进，商用车电动化与新能源化转型也步入关键期，而皮卡作为商用车的细分领域，它的动力系统格局又将如何演变？

以万科为例，截至2024年9月底的有息负债总额为3276.1亿元，其中一年以上有息负债占比64.4%，净负债率为66.2%，剔除预收款的资产负债率为65.4%，较年初微降0.1个百分点，货币资金持有量为797.5亿元。而保利发展的资产负债率则降至74.9%，较上年度末下降了1.7个百分点。

　　　　一是实施好适度宽松的货币政策。综合运用多种货币政策工具，适时降准降息，保持流动性充裕，使社会融资规模、货币供应量增长同经济增长、价格总水平预期目标相匹配。引导银行充分满足有效信贷需求，增强信贷增长稳定性。强化利率政策执行和传导，促进社会综合融资成本稳中有降。增强外汇市场韧性，稳定市场预期，保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。