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　　　　2024年，长安汽车销量268万辆、东风汽车销量248万辆，分列国内车企销量第4和第6位，实力相当。但分别来看，距离比亚迪、上汽400万辆+的第一集团，以及一汽300万辆+的第二集团都仍有差距。在规模化效应显著的汽车产业，“量”能带来极大优势。

夜幕降临，人们穿过璀璨的“迎宾门”灯组，步入彩灯的世界。不远处，灯光环绕下的永定塔金碧辉煌，更添庄重。中秋假期，去北京园博园看灯，成为许多游客京郊夜游的选择。9月14日，2024年北京中秋国庆彩灯游园会在北京园博园启幕。大中型彩灯75组，彩灯挂件共10万件，此次“京彩灯会”既是北京迄今为止最大规模的灯会，也是时隔36年后，自贡灯会在北京的再度大规模亮相。据了解，灯会共设置节日欢歌、京彩大道、锦绣河山、京潮流彩、七彩童梦、大戏看北京、光耀中华、凤舞九天、京彩生活汇九大主题展区、200余组彩灯以及老字号、非遗、文创、餐饮美食等150余家特色商铺，游客可一边赏灯游园，一边品味美食、观赏表演、参与互动。此次灯会将持续至10月31日，不仅为北京夜经济增添新场景，也将成为西山永定河文化带上的又一品牌活动。

　　　　第3、 政策与基础设施短板。陈士华表示，新能源皮卡未完全纳入新能源汽车优惠政策框架，例如未享受购置补贴、路权优待等，反而受限于货车管理政策（如进城限制），政策支持不足。同时，充电网络覆盖不均，部分偏远地区充电设施匮乏，难以满足皮卡用户的长途需求。例如，越野场景下充电不便，导致用户更倾向燃油车。