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在五年前,电动自行车一直属于“野蛮生长”阶段,行业里只有一部1999年发布的《电动自行车通用技术条件》。中国作为电动自行车保有量最高的国家,这一领域已经逐渐跟上步伐。今年,交管部门已经出台了多项政策,例如电动自行车行业的引导性文件从5月1日开始实施;电动自行车的锂离子电池强制性国家标准也于今年11月1日开始实施,甚至5年前实施的《电动自行车安全技术规范》,即“新国标”,也将重新开启修订工作。多重政策相继出台,但同样,也需要驾驶者提高安全驾驶的意识,两者并行,才能促进这一份便利与安全。
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清晨六点,呼伦贝尔农垦大农石油物资公司库区的铁路专线已是一派繁忙。四台叉车在站台与货车间穿梭往返,工人们肩扛手提将成袋化肥码放齐整。“每包40公斤,日均装卸量超过130吨。”正在指挥作业的储运主管颜绍宾介绍,自正月初六复工以来,这支15人班组已连续作业20天,累计转运化肥1500余吨。随着最后一辆载重卡车驶向莫拐农牧场,这座农资储备库即将完成1963吨春耕用肥的调度任务。
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