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中国铁路武汉局运输部副主任 李曲波：武汉长江大桥由原来每天300多列，现在变成了100多列，武汉长江大桥的检修时间得到了有效保证。最开始每24小时仅安排了70分钟的检修时间，到现在每天安排120分钟的检修时间。
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“在对文峰塔进行专项保养维护的时候，我们需要站在十几米高的高脚架上。当时是冬春之交，身处山顶，大风呼啸时身体会不自觉地摇晃，但进行维护的手必须保持稳定，以确保文物安全并实现精准‘治疗’，这就要求我们必须有足够的韧劲和定力。”除了要高空作业，刘小雨和同事们在室外工作时，夏天挥汗如雨、冬天脚趾僵硬都是常事，还需要克服冻疮、蚊虫叮咬、化学试剂过敏等身体上的折磨。
2025澳门原料免费大门铁路两旁的绿化带，如今变成了长长的口袋公园，供人们休闲娱乐。有散步的、锻炼身体的、带孩子来玩的，天气暖和的时候，还有“户外理发师”在这里支起摊子招揽顾客。通道的西侧出入口旁，修建了一条笔直的大道，直通两公里以外的北京朝阳站。随着去年12月北京地铁3号线的开通，最近的地铁口离这里约1公里，附近的交通也变得更便利了。
