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　　　　近两年在世界男子速度滑冰赛场上横空出世的美国选手斯托尔兹正在横扫各项比赛的冠军，成为其他选手争夺冬奥会金牌的最大敌手。不过，日本选手新滨立也刚刚在2月3日举行的速度滑冰世界杯密尔沃基站男子500米比赛上战胜了被称为是不可战胜的斯托尔兹，将斯托尔兹的国际赛事连胜纪录定格在了18场。

不过，此次合并终止并不能逆转全球汽车产业整合的大势。当前，汽车产业电动化、智能化转型加速，市场竞争日益激烈，传统汽车制造商面临重大挑战。研发电动汽车的电池技术、自动驾驶技术等需要巨额资金与大量人力投入，很多车企仅靠单打独斗无法负担高昂的研发费用，整合资源成为分摊成本、加速技术突破的有效途径。企业间通过资源整合也可以优化供应链、降低采购成本，提高市场竞争力。例如，大众集团通过整合旗下品牌资源并与中国企业合作，在电动化转型上取得显著进展，旗下多款电动汽车已在市场上崭露头角。此前，美国通用汽车公司与福特汽车公司也曾发布联合声明称，两家公司正探讨通过深化合作来降低电动汽车技术成本，以应对市场挑战。

　　　　我们认为，由于人类活动造成的大气温室气体浓度持续增加，海洋正在加速变暖。来自不同研究机构的数据产品一致表明，2024年海洋上层2000米海洋热含量再次达到历史新高——2024年海洋上层2000米海洋热含量比2023年增加了16±8ZJ（1ZJ=1021焦耳，大气所数据）、18±7ZJ（意大利国家研究委员会海洋科学研究所数据）。这热含量究竟有多高呢？以2023年中国社会的总用电量为基准，如果将16ZJ的热量完全转换为电能，足以支撑全中国社会的用电需求约450年之久。