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具体来看,1月,中国重汽销售各类重卡约1.9万辆,同比下降27%,位居行业第一,市场占有率为27.1%。一汽解放1月销售重卡约1.4万辆,同比下降42%,位列行业第二,市场占有率为20%。1月,陕汽集团销售重卡约1.1万辆,同比下降4%,排名第三,市场占有率为15.7%。东风公司(包括东风商用车、东风柳汽乘龙、东风华神等)1月销售重卡约1万辆,同比下降52%,排名第四,市场占有率达14.3%。北汽集团(含北汽福田和北京重卡等)1月销售重卡约7000辆,同比增长1%,位居行业第五,市场占有率为10%。
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在此次商标纠纷发生后,有西方媒体5月7日刊文质疑特斯拉是否正在放弃印度。事实上,对于大型跨国企业来说,是否对一个新兴市场进行投资,除了看其是否具有巨大的增长潜力,公平、便利、友好的营商环境亦是重要的考虑因素。美国乔治城大学研究员布雷斯尼克在分析马斯克此次中国行取得成功的原因时表示,特斯拉与百度公司签订了新的合作协议并已通过数据安全测试,相关成果进一步向外国企业展示了中国的开放态度,尽管中国政府加大了对数据安全的关注,但外国公司仍可以在中国与本土企业进行公平竞争。
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