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　　　　不可否认，出于航空安全和特殊服务的需要，航空公司提前锁定少量座位以便调控，确实有一定的合理性。例如，紧急出口的座位，需要乘客具备一定的身体素质和反应能力，提前锁定可以对合适的乘客加以筛选。从差异化经营的角度说，把经济舱最舒适的前三排座位提供给VIP乘客，或让乘客用里程兑换，消费者也能理解。然而，当“锁座”范围悄悄扩大，连原本普通的位置，都要把过道和靠窗位拎出来加价，无疑是在模糊基础服务和增值服务的边界。

刘晓雯表示，十二食辰以全国供应链网络为布局，以“集中仓+前置仓”的双仓搭配，解决产品采购品类少、配送不及时的难题。而头部单品厂家集采、品牌定制品开发双轨并行，在降低酒店采购成本的同时也兼顾了个性化需求。同时，依托华住集团强大的数字化能力，十二食辰也实现了供应端到门店数的全链路数字化，将采购、品控甚至餐饮GOP、SOP培训、门店检查等在线化、系统化、透明化，最大程度实现降本增效。

　　　　近年来，欧洲汽车行业由于面临成本负担加重等问题，导致竞争力减弱，传统燃油车的市场份额和销量持续下降，一些汽车公司为降低生产成本，不得不大规模裁员。为应对这些挑战，欧洲汽车行业应顺应当今汽车行业电动化、智能化发展潮流，以更加开放的姿态融入全球产业合作共赢。