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　　　　北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔告诉记者，价格战与流量场的深度耦合，折射出车企在存量竞争中的焦虑。“那就是即便赔本赚吆喝，也要守住市场份额的曝光度。”他提醒说，在开年车企高管亲自下场营销的狂欢背后，也要正视汽车市场大打价格战的现实。

按照疫情防控要求，厉行节俭办会风尚，电影节大量精简各项外围活动，严控活动规模，举办时间由原定的4天减为3天，不设开幕式和红毯仪式，嘉宾人数由原定的1600余人缩减过半。活动组织以室外为主，群众观看以线上为主，嘉宾邀请以国内为主。

　　　　“的确，英国等国的二手车市场的一些做法，也对其他国家的二手车市场提供了可资借鉴的经验。”夏晓峰表示，总体上看，一是要不断强化服务意识，立足现实拓宽优势，尤其是要提高在资金融通、拍卖、置换、过户、保险等环节的服务质量及服务水平，有效满足消费者的需求，逐步积累二手车市场的竞争优势。二是要创新营销方式，如实施二手车置换等模式，加强交易双方自律，严格合规监管，促进多渠道、多模式的合法交易，持续优化整合资源优势，提升二手车市场交易水平。三是要增强管理能力，构建高效规范的管理系统，对业务流程予以规范；同时打造具有吸引力的二手车销售收购体系，打造信誉品牌，汲取国外一些先进车商的成功经验，增强二手车市场的活力。