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　　　　具体而言，核心技术是自动驾驶货车实现商业化落地的基石。尽管长途货车被认为是实现自动驾驶较为成熟的领域，但这并不意味着其技术难度有所降低。与乘用车相似，智能货车在发展过程中也面临算力不足、算法安全性、硬件可靠性及线控冗余等问题。以干线物流场景为例，虽然该领域吸引了众多参与者的加入，并且无人驾驶货车已实现跨省示范运营，但目前其自动驾驶技术仍未达到全面开放上路的标准。一方面是因为货车载重多、惯性大，需要更长反应时间和制动距离，对自动驾驶系统的感知能力和反应速度提出更为严格的要求；另一方面，货车作为运输工具，其自动驾驶系统必须具备强大的控制算法自适应调节能力，以灵活应对各种复杂的运输环境。但就当前情况而言，自动驾驶技术仍需进一步突破和完善。

此外，对于中国而言，采用火箭回收技术还可以进一步降低发射风险。我国目前的四大航天发射中心中，除了海南文昌发射中心外，其他三处发射中心在执行任务时，都需要提前疏散火箭落区的居民。近年来，随着社会经济的发展，无人区越来越少，火箭落区选择难度不断增加。而火箭实现回收后，子级可以准确落在指定区域，火箭残骸对落区的安全威胁也随之消失。

　　　　因此，通过校企合作将实践前置格外重要。她认为，校企为学生提供真实项目锻炼机会，了解不同动漫理念和风格，提升学生世界观架构、情感表达等核心内容创作能力，还能以职业技能竞赛为抓手，“以赛促学”“以赛促产”。“总之，借助动漫产业发展的势头，培养兼具扎实的专业技术知识、敏锐的艺术审美眼光以及创新实践能力的复合型匠人。”