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　　　　2月16日下午，山西晋中市榆社县石勒公园上演惊险一幕：三名儿童在结冰河面玩耍时不慎落水，危急时刻，市民周建明纵身跃入冰河，冒着生命危险将孩子全部救起。这一义举经网络传播后引发广泛赞誉，周建明被授予“榆社好人”荣誉称号，成为见义勇为的典范。

家长们的观念更加难以改变，马山推出《马山县义务教育阶段攀岩特长生升学办法》后，家长们还不相信，觉得靠攀岩上初中、高中是天方夜谭。“没有办法，只能放弃一些好苗子，让第一批优秀运动员成功升学后，为家长打个样。”李云侠说，后来家长们看到攀岩真的有助于升学，对孩子参加攀岩的态度也发生了转变，支持力度大大提高。

　　　　第1、 就是技术与场景适配的挑战。陈士华解释，皮卡的续航与补能焦虑让用户备受困扰，由于皮卡多用于货运、越野等复杂场景，对续航里程和动力输出要求较高。然而，电动皮卡的电池在低温、重载或恶劣路况下性能衰减明显，实际续航可能大幅缩水。例如，冬季续航缩水、野外充电设施不足等问题，使其难以满足长途运输或户外探险需求。其次电池安全与耐用性也让皮卡电动化大打折扣。因为皮卡常需应对崎岖地形或极端环境，电池易受磕碰、水浸等风险，安全隐患 较高。此外，电池防护技术和底盘设计需专门优化，但目前多数车型基于燃油车平台改造（“油改电”），难以兼顾性能与安全。技术研发成本高则是又一主因。电动皮卡需适配非承载式车身、大梁结构及高载荷需求，其电驱动系统的研发 成本远高于乘用车。例如，专为皮卡设计的实心梁电动车桥技术（如麦格纳的eBEAM）尚未普及，导致成本难以下降。