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　　　　科斯罗萨西在接受采访时表示，特斯拉计划独立推出自动驾驶出租车服务，并在一定程度上与优步和Waymo形成竞争关系。他特别提到了美国得克萨斯州首府奥斯汀，那里将成为优步和Waymo与特斯拉正面交锋的前沿阵地。尽管如此，科斯罗萨西仍然表达了与特斯拉合作的意愿，并指出优步作为平台能够为自动驾驶生态系统带来稳定且多变的需求。

电动化和智能化的快速变革，给企业带来了巨大资金投入压力，对企业发展模式也提出新挑战。“全能思维导致资源投入巨大且无法变现，并延缓了外部先进技术应用。当投入需要更多的时候，企业需要由全面开花变成进一步定位聚焦，形成核心竞争力，这种调整对企业发展可能是战略性的。”张永伟认为，当前企业新的发展模式，一方面是企业要减少产能投资，轻装上阵，盘活存量。具体表现为，2025年也许会有更多企业愿意代工，或者不建工厂，用其他企业的产能。另一方面是随着汽车行业互联网智能属性的不断强化，企业的盈利模式也会变革，不能靠单一产品来评价企业或产品的盈利，要看全生命周期。

　　　　药物研究方面，科研人员通过使用中和抗体有效阻断AREG，可以显著抑制小鼠肺纤维化的发生和发展，提高动物的生存率。这一发现凸显了抗AREG抗体在减缓特发性肺纤维化进展方面的治疗潜力，并提供了一种有前景且安全的治疗策略。