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去年，高合、极越等车企的“倒下”让各车企意识到，淘汰赛已经开局。在春节假期开工首日的公开信中，小鹏汽车CEO何小鹏直言：“2025—2027年将是国内汽车行业最卷的三年，对小鹏汽车是最关键的三年，也是最有机遇的三年。”长安汽车董事长朱华荣更表示：“未来几年国内80%的汽车品牌将关停并转。”
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在鱼龙混杂的现实下，广州华商学院创意与设计学院副院长陈晓坚给出了三点“避坑”建议。其一，核实机构资质与师资背景，要求提供教师作品及行业履历，优先选择可试听的课程；其二，警惕“先付后退”营销，签订合同时明确退费条款，如未达承诺效果的全额退费；其三，结合行业需求选择课程，如游戏建模、UE5引擎技术当前更热门。
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