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　　　　沿岸新建的健走步道上，村民汪诗俊见证了环境的变化：“现在环境优美了，到了晚上，就有很多人来这里散步，锻炼身体。”而朱海峰的民宿，成为这一转变的见证者与参与者，其小院里7个房间各具特色，每当窗帘拉开，映入眼帘的是成片的农田与横跨河流的彩虹桥，构成了一幅人与自然和谐共生的美好画卷。

从产业层面来看，中国汽车央企合并也早已开启预演。从2019年3月22日，中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司三家央企联合腾讯、阿里等企业正式签订合资协议，正式成立T3出行公司起，汽车央企合并重组的消息便不绝于耳。

　　　　近日，行业领军人物接连发声引发热议。华为余承东发文“智能驾驶，凑合能用于好用并安全，是完全不同的境界！”强调智能驾驶从可用到好用且安全是巨大跨越，而长城汽车董事长魏建军也通过自己的微博账号发文指出智能驾驶需注重实践，关乎用户体验与安全，要契合高频出行场景。他们的观点为行业指明方向。二者观点殊途同归——唯有将技术沉淀与场景验证深度融合，才能真正实现智能驾驶的价值闭环。