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　　　　值得一提的是，上汽与华为的合作历程颇具戏剧性。2021年，时任上汽集团董事长陈虹曾表达了对与华为合作可能导致“丢失灵魂”的担忧，拒绝了华为自动驾驶整体解决方案的合作提议。然而，随着市场与技术的快速变化，如今上汽与华为的合作消息频出，显示出双方关系的新进展。这一转变不仅反映了汽车产业的智能化发展趋势，也预示着中国汽车产业在智能化道路上将迎来更多创新与合作。

从公布的预告图来看，上汽大通G50混动版车型采用了全新的设计风格，整体造型较为科技、时尚。前脸部分，新车采用了分体式的大灯组，贯穿式的LED日行灯配合上“MAXUS”字母标识，看上去极具辨识度。值得一提的是，新车半封闭式的中网造型内部还采用了可发光的点缀式设计，时尚感较强。

　　　　但现在团队发现，卫星引力测得的格陵兰和南极洲冰盖在近年里融化增加，让固体地球角速度的减慢比之前更快了。他们通过外推这种趋势，预测了固体地球的角速度，估计UTC到2029年前都不需要负闰秒。而这会对计算机网络计时造成问题，可能需要比原计划更早修改UTC和地球自转的政策。