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车企跨界人形机器人不仅是技术延伸，更是对未来智能生态的战略卡位。随着技术迭代与成本下探，这一赛道或将成为汽车行业转型的“第二增长曲线”，但其商业化落地仍需跨越技术、成本与市场的三重门槛。太平洋证券分析师崔文娟认为，车企入局人形机器人领域可以实现技术同源，将车端算法复用到人形机器人上，预计未来随着更多企业的加入，人形机器人产业链将更加完善，商业化落地的可能性也将提高。
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金龙鱼对此回复：公司对鲁花持股10.9536%，对其不构成重大影响，在财务报表中是作为以公允价值计量的金融工具处理。公司增资鲁花的实质是换股交易，仅仅是各方对有关股权进行整合所做出的安排。公司把原有持有与鲁花集团共同投资的部分合资公司中占有的权益，换成鲁花集团的股份，并非增加对鲁花的投资，未来再追加投资的可能性不大。
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