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　　　　赵坚还指出，当前国铁集团是市场主体，和地方铁路局的关系实行的是统一调度指挥、统一清算，铁路局不能从市场直接获得收入，但铁路局又是运营客运货运的主体，没有提高效率、提高服务质量的动力，所以要通过竞争来解决，通过深化改革，至少在铁路领域内形成一种比较竞争，才能有利于提高服务质量。

在前端管理方面，重庆交巡警做得更为细致。“以前车管所登记的摩托车照片多为单一角度，现在我们会对车辆进行360度全方位拍照，并记录详细的技术参数信息。”黄程远一边打开移动警务平台，一边展示扫描车牌号即见的排量、尺寸等技术参数信息，“通过这个平台，我们可以方便地查看摩托车的照片、技术参数等信息，从而更准确地判断‘飙车炸街’行为。”

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