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五是综合生产成本高昂。欧洲国家劳动力成本高企，严格的环保法规以及繁杂的行政程序都加重了经营成本，而且高额税费也进一步加重欧洲汽车制造商的生产负担。德国汽车工业协会断言，德国汽车要想重回世界领先地位，需要“廉价能源、减少监管和官僚主义、具有竞争力的税收和缴费体系”。
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记者梳理发现，前述水泥企业相关运作多聚焦于产业链延伸，欲收购目标公司重点战略布局区域/目标市场的骨料、商混企业，以拓宽“护城河”，进一步做强做优水泥主业。同时，相关举动将明显加快区域产能整合，提升区域集中度，为企业提高市场话语权、增厚利润打好基础。
篮月亮资料免费大全至于十强中的另外4家，依然是日本的松下，以及韩国三大电池厂商——LG新能源、SK On和三星SDI。其中，松下和三星SDI的装车量均出现了两位数的下滑，实属罕见。可以看出，欧美电动汽车市场降温对于日韩电池厂商影响还是比较大的。
