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这其中,有5家已过会,2家甚至步入了提交注册环节,但进展均十分缓慢,比如创业板申报企业美科股份早在2022年12月就已过会,一年后提交注册,如今又过了一年多,依旧未拿到注册批文;上证主板申报企业高泰电子于2023年8月底过会,12月提交注册,目前仍未拿到注册批文。
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对此,集邦咨询顾问(深圳)有限公司分析师乔安然在接受《证券日报》记者采访时表示,相比机器人初创公司,车企拥有前期自动驾驶算法和数据的积累,同时有完整的生产体系,因此在整机生产和代工方面有一定优势。车企自研的人形机器人也可以直接应用于车间工厂中。
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