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如果说这些“骗花”是为正片打上“美颜滤镜”，那么《星辰大海》则是反其道行之。其片花放大了作品过于戏剧化的情节和表演，仿佛扭曲正片的“哈哈镜”：前一秒钟男主角爆青筋对女主角喊情话，下一秒钟拿水管淋湿女主角再来一个背后拥抱。还没等观众搞清楚这对男女是爱是恨，女主角直接在男主角的追逐下纵身跳海。这些昔日饱受诟病的“玛丽苏”“悬浮”套路，被网友调侃为“中年偶像剧”。可当《星辰大海》正式开播后，其品相虽不及同档竞争的现实题材好剧，但也并非“烂剧”“雷剧”。用片花“自黑”，除了吸引猎奇流量，对于作品和演员本身，实在想象不出有什么益处。
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第2、 市场与消费端制约。在陈士华看来，新能源皮卡定价过高，受众有限。当前主流电动皮卡售价普遍在20万元以上，远高于燃油皮卡（10-15万元主力区间）。高成本源于电池和研发投入，但市场规模小导致难以摊薄成本，形成恶性循环。并且，国内皮卡市场仍以商用工具型需求为主（占比60%-70%），用户更关注实用性和经济性，电动皮卡的高售价和不确定性（如残值率低）削弱了其吸引力，而个人用户对新能源皮卡的玩乐属性（如越野）接受度不足。此外，市场推广力度不足。车企因销量规模有限，对电动皮卡的宣传和渠道投入较少，消费者认知停留在“高成本、低实用性”层面。例如，多数新能源皮卡目前仅用于机场、港口等封闭场景，个人市场渗透缓慢。
管家婆图片大全双方的“实力差距”是此次合并谈判破裂的重要原因。数据显示，本田的市值总额是日产的5倍，2023财年综合销售额是日产的1.6倍。无论是企业规模还是盈利能力，本田都远超日产。但是谈判中，日产要求实现对等合并，双方在反映企业价值的新公司股权占比方面未能达成一致，最终导致谈判终止。
