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　　　　小米SU7 Ultra的设计围绕巅峰性能展开，新增的设计服务于功能性，没有多余的装饰。外观设计方面，在小米SU7 Max的基础上，小米SU7 Ultra加入了空气动力学套件，车身尺寸进一步加大，长、宽、高、轴距分别为5115mm、1970mm、1465mm、3000mm，车身更修长、更低趴，姿态更战斗。小米SU7 Ultra车头加入超大尺寸前铲和气坝，搭配U型风刀，有效增加车辆前部下压力。进气格栅开口进一步加大，散热面积增大10%。尾部新增主动尾部扩散器，两挡自适应调节，兼顾风阻与下压力，日常行驶低能耗；同时新增碳纤维固定式大尾翼，尾翼翼展达到1560mm，弦长240mm，高速行驶时带来可观的下压力。得益于全新的空气动力学设计，小米SU7 Ultra最大下压力可达285kg，媲美超跑级别车型。

中国青年报客户端哈尔滨2月9日电（中青报·中青网记者 郭剑/文 聂亚栋/海报）继女队包揽本届亚冬会滑雪登山女子短距离前四之后，男队紧接着同样包揽短距离前四。19岁的布鲁尔夺金，22岁的张成浩和18岁的毕禹新分获银牌、铜牌，22岁的刘建宾获得第四名，真正实现滑雪登山“大丰收”。本届亚冬会中国滑雪登山队4男4女8名队员均为00后，这是中国滑雪登山保持长期稳定发展的重要基础。2月12日，滑雪登山项目将在混合接力比赛产生第3枚、也是最后1枚金牌——这也是1枚在计划内“必拿”的金牌。

　　　　WTT蒙彼利埃冠军赛男单冠军费利克斯·勒布伦排名上升2个名次位列第5，重返世界前五；男单四强贝内迪克特·杜达排名上升5个名次位列第17，刷新个人职业生涯新高；艾利克斯·勒布伦排名上升2个名次位列第14；WTT支线赛卡利亚里站男单冠军村松雄斗排名上升464个名次位列第148；男单亚军力廉·巴德排名上升19个名次位列第75，刷新个人职业生涯新高。