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　　　　“作为运输从业者，我们期盼政策能更加人性化且易于执行，而不是让我们在政策博弈中感到无所适从。”湖北卡车司机王建军认为，要解决驾驶证与从业资格证年龄上限不同步的问题，关键在于政策的协同与优化。为此，他建议政府应主导建立高效的跨部门政策协同机制，明确公安部与交通运输部在政策制定中的具体职责和协作流程，以确保政策的同步性和一致性。这不仅可以充分发挥政策的实际效果，还能为更多经验丰富的驾驶员创造就业机会。

“我们通过双目相机加IMU实现视觉惯性导航，有效解决了‘我在哪’的问题。还根据不同的计算单元设计了高性能GPU和国产化NPU两款无人机，在保障所有功能的同时作出了国产化尝试。”团队成员冯狄介绍，除此之外，他们还将全部算法移植到国产化算力平台上，在将计算单元硬件成本降低80%的情况下，进一步提高并优化处理能力和视频计算速度。

　　　　特邀报告环节，中国工程院院士、新疆维吾尔自治区科学技术协会主席邓铭江，北京航空航天大学教授姚仰平，西安理工大学西北旱区生态水利国家重点实验室主任罗兴锜，陕西省水利电力勘测设计研究院总工程师、总规划师闫星分别作了题为“西北‘水三线’空间格局与区域协调发展”、“‘锅盖效应’创新发展”、“水力机械水力设计理论与技术及其应用”、“陕西省水网建设规划”的特邀报告。