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　　　　过去三年，大麦Mailive在戏剧内容领域快速成长。三年间与40个合作伙伴共同主办、出品戏剧项目70余个，累计落地演出1500余场。2018年，与九维文化联合运营的法语经典音乐剧《摇滚莫扎特》，3个月巡演8城70场，开启了“燃”系音乐剧在国内的风靡；2019年，与巨龙文化、仙童戏剧等共同出品爆款话剧《德龄与慈禧》，大麦评分9.5，场场秒罄，获得票房口碑双丰收；2020年，与抓马艾克斯、天桥盛世共同出品话剧《牛天赐》，单场票房破200万，零差评口碑刷屏社交媒体。同年，与一台好戏共同出品沉浸式音乐剧“黑马之作”《阿波罗尼亚》，大麦评分9.7，六个月演出200余场，四成观众跨城追剧，近两成观众选择多刷。

隋唐时期，龙舞进一步发展，开始在龙体内装有蜡烛和油灯，至此产生了“龙灯”的形式和概念。宋代，龙舞完全进入民间。社火形式与勾栏瓦舍的出现，使龙舞得到了极大普及。每逢正月初一与十五，观灯和耍龙灯都是老百姓最喜闻乐见的活动。

　　　　但行业普遍的观点是，大模型在短时间内难以对智能驾驶起到提升作用。法雷奥集团中国区首席技术官顾剑民表示，虽然DeepSeek支持AI上车应用，但目前车企直接把DeepSeek做智驾接入的可能性不大，因为信息输入源和应用场景有较大差异，且DeepSeek的稳定性也存在较大挑战。“我在使用DeepSeek的过程中，已经有好多次发现对于一些简单问题或判断都会出错。如果应用到智驾，必须和之前一直讨论的end-to-end（端到端）类似，需要有兜底方案确保下限，否则就是对行车安全不负责任。”基于此，顾剑民表示，目前AI上车要谨慎，即使在智能座舱这类不直接关联到驾驶安全的场景下，也不能盲目依赖，否则也会有安全隐患。