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　　　　2024年9月，《国务院关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》发布，提出以新能源汽车商业保险为重点，深化车险综合改革。同年9月27日举行的国务院政策例行吹风会上，金融监管总局财产保险监管司司长尹江鳌表示，下一步，将以新能源车险改革为切入点，持续深化车险综合改革，研究优化新能源车险自主定价系数范围，探索家用车网约运营组合产品，探讨高赔付车辆风险分担机制，尽量解决投保难问题。2024年12月，金融监管总局发布的《关于强监管防风险促改革推动财险业高质量发展行动方案》提出，丰富新能源车险产品，优化市场化定价机制，研究出台推动新能源车险高质量发展的政策措施，持续深化车险综合改革。

这已是他们的创新成果第三次走进极地探秘。近年来，这个由26名研究生组成的工程师小队，相继完成拥有自主知识产权的多天线/惯导组合定位定姿系统、水上水下协同导航系统等技术研发，研发的极地智能无人船自主化率达到80%以上，多天线/惯导组合定位定姿系统等多项成果在企业“落地生金”。

　　　　“数据隐私保护不力，还会让车主多花冤枉钱。”智能汽车车主罗晓强谈到，前不久他去续保时，保险公司要提高他的保险费用，理由是发现他曾经“连续开车时间过长”，存在“经常一天行驶200公里”“几乎每天充电”等情况，这些连车主都不一定记得清楚的数据，保险公司却了如指掌。