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　　　　11月11日至22日，第二十九届联合国气候变化大会（COP29）在阿塞拜疆举行，大会承载着国际社会特别是发展中国家对气候变化问题的高度关注和殷切期望，将就多项气候行动关键议题展开讨论和谈判，其决策将对全球气候未来产生深远影响。

具体车型来看，11月，比亚迪纯电动乘用车的销量为198065辆，同比增长16.38%；插电式混合动力车型销量为305938辆，同比增长132.83%。商用车的销量为2801辆，同比增长433.14%。此外，2024年11月公司海外销售新能源乘用车合计30977辆，其中出口28141辆。公司新能源汽车动力电池及储能电池的装机总量约为22.472吉瓦时，累计装机总量达到171.21吉瓦时。

　　　　2014年，新能源汽车市场发展逐步走上正轨，众多品牌开始将电动化转型提上日程，其中不少造车新势力杀入汽车市场。面对市场变革，各自主品牌为加快转型进程，开始推出独立品牌进入市场参与竞争，一时之间自主“小号”的加入让新能源汽车市场进入新一轮扩张期。不过，自主品牌头部车企的独立子品牌，在细分市场“尝新”的同时也经历“试错”的过程。颜景辉表示，新能源汽车发展初期面对众多新对手，传统汽车品牌开始尝试“新玩法”，因此选择在多个细分市场撒网“尝新”。如今，众多车企逐步找到方向，开始重新调整品牌战略布局并整合资源。