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与东风和日产的乘用车合资公司东风日产相比，郑州日产的年销量仅是前者的近1/20,在东风和日产的合资体系中处于边缘地位。2024年，郑州日产的累计销量仅为39902辆，连续第三年同比下滑，下滑幅度为13.5%，且超过90%的销量来自市场需求有限的皮卡。
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今年春节，年货“上新了”！“花式”年货充分折射时代的盛景和好日子的多元维度。科技产品成为年货清单，“洋年货”装进购物车，“新中式”穿搭、赛博送礼、数字年货，不一而足。什么是有滋有味？闻得到香味，看得见光彩。这边，家常的糖稀做成糖画，一把剪刀剪出五谷丰登，传统里积淀着老味道；那边，云拜年、云团圆打开边界，沉浸式春晚、“村晚”不断引流，“互联网+春节”“文化+科技”“人文+经济”创造着新年俗。
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