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　　　　实际上，绕过投入巨大的造车环节，主攻销售市场的轻资产模式，并非绿地集团首创。早在2021年，万达集团与中国一汽达成合作，从服务生态、能源生态、会员生态三大维度创新共建红旗用户体验生态。然而，仅仅2年后，万达汽车便无奈更名易主，其65％的股权由红旗经销商接手。万达集团的教训摆在眼前，绿地集团如今能否靠卖车成功呢？

“‘村超’发展分3个阶段，最早是榕江人自己玩，后来是请全国人民一起玩，未来要走出国门，让全世界更多人了解我们、跟我们玩。”榕江县委书记徐勃表示，“村超”既是观察中国的放大镜，也是拥抱世界的望远镜，希望“村超”越来越有国际范儿。

　　　　5G商用，在我国已走过5个年头。我国建成了全球规模最大、技术最先进的5G网络，也开发出丰富的应用场景。从自动化的生产线，到自动驾驶的汽车，从跨越山河的无人机，到远程联动的手术室，5G正全面融入各行各业，国民经济97个大类中七成以上用上了5G，有力促进了我国经济社会高质量发展。据中国信息通信研究院测算，5G商用以来，直接带动经济总产出约5.6万亿元，间接带动经济总产出约14万亿元。