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动力方面, 焕新Model Y提供后轮驱动版和长续航全轮驱动版两种动力选择,分别对应单电机和双电机配置。 后轮驱动版车型的最大功率为220kW,0-100km/h加速时间为5.9秒;长续航全轮驱动版车型的前电机最大功率为137kW,后电机最大功率为194kW,0-100km/h加速时间仅需4.3秒。此外,续航能力进一步提升,入门车型续航达593公里,长续航全轮驱动版续航提升至719公里。得益于更低的风阻系数,新款Model Y的电耗表现更为优异,最低电耗分别为11.9kW/100km和12.4kW/100km。
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中国科学院量子信息重点实验室副主任、“本源悟空”科研团队主要负责人郭国平表示:“此次研究不仅证明我国自主超导量子计算机具备开展大规模、高精度流体动力学研究的能力,也为我们探索更多复杂科学问题提供了新工具和新方法。”
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