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　　　　地震救援期间，马玉虎的主要任务是保障应急物资，起先，最要紧的就是解决老百姓吃和住的问题，方便面、矿泉水、帐篷、棉衣，火炉等物资要不断往灾区里送，最基本的生活保障要跟得上。这么大的地震，马玉虎也是第一次遇到，受灾范围广，他要及时查看哪里缺什么物资，就赶紧送到哪里去。一整夜，他的电话没停过，但没有一个是打给家人的。震后第二天早上，他才跟家里联系上，好在家人都没事。

据悉，大麦将继续探索数字藏品门票在演出领域的应用和创新，并计划与更多优秀的项目合作，为用户提供更多更好的数字藏品门票产品。大麦平台表示，希望通过数字藏品门票这种新型的互动方式，增强艺人和粉丝之间的情感连接，打造更加丰富和多元的演出生态。

　　　　而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。