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隋末唐初的一些铜镜铭文,常将铜镜比喻为明月,从中可以想见那时月亮的影子。有一些铜镜可能是隋代铸造的,到了初唐,仍在使用。铜镜纹饰布局仍沿袭汉镜以来的历史传统,镜背内区大多为动物或植物纹饰,外区一周为铭文带,阳文楷书。镜铭一般四字或五字为一句,用词典雅,情真意切。虽然在这一类镜子的背面看不到月亮的形象,但能感受到明月在当时人们心中的崇高地位,所以才将日常所用的镜子比作圆月。
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燃油车与电动汽车的智能化分野,本质是电子电气架构的降维打击。以特斯拉为代表的域集中式架构可实现毫秒级的多传感器数据融合,而多数燃油车仍停留在分布式ECU架构,系统响应延迟高达数百毫秒。这种差距在高速NOA(自动导航辅助驾驶)场景中尤为致命——电动汽车可流畅完成匝道汇入、主动变道,而燃油车往往因动力响应滞后被迫退出智驾模式。某合资品牌工程师坦言:“燃油车做智驾就像给蒸汽机车装5G模块,先天不足。”
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