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如今，中国汽车在海外市场已然站稳脚跟。中国汽车工业协会数据显示，2024年中国汽车出口量飙升至585.9万辆，同比增速高达19.3%，相较于2023年的491万辆，增长了近百万辆，连续第二年稳居全球汽车出口第一大国的宝座。
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在苏州博物馆，有不少文物体现这一主题。苏州博物馆文博馆员杨倩菲带记者边走边看。明代画家沈贞吉所绘的《秋林观瀑图轴》里，溪水从高峰上、密林间跌宕而出，化为瀑布，直挂而下。这幅画题款中明确写着：作于“八月望后二日”。明末清初画家王鉴在《虞山十景册》中，描绘了苏州常熟虞山的四季景色，秋日对应的《湖桥夜月》中，通过秋山、拱桥、蒲苇与留白的巧妙构图，让白露前后月色如水、水汽氤氲的景象跃然纸上……
香港最精准的免费资料国内某汽车资讯媒体平台的产品经理告诉《环球时报》记者，该平台在1月底刚刚完成新能源车极寒测试项目的收关。2024年公司结合粉丝对于国内新能源车的关注热度，筛选出包括小米SU7、特斯拉Model Y在内的6款“网红”车型赴苏州和漠河，开展历时一年的跨季节续航测试。测试中，在零下25摄氏度的低温下，6款车以相同的配置从吉林长春出发，驶向约170公里外的北大湖，其间车辆的空调制暖、极限续航和路程电耗等数据被实时对比，结果显示大部分车辆的冬季实际续航比标准续航“打折”近四成。据介绍，操作类似“车型对比横评”的新媒体平台不在少数，但由于国内幅员辽阔且需要拥有足够数量的车型进行对比，启动这一项目的成本往往在百万元左右，部分项目还需重复试验，很容易成本超支。此外，由于缺乏专业科研院所的技术支持，最终的评测结论也仅限于一家之言，无法作为行业认可的数据参考。
