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　　　　他认为，在“揭榜挂帅”专项赛中，企业“发榜”、高校“揭榜”，在让企业了解把握当前高校新技术“是什么”“怎么样”的同时，把“创新链”和“产业链”精准对接，实现了科研攻关、产业转化由单一主体向多元主体转变。

而北京大学学者戴锦华教授也在此前NT Live版《弗兰肯斯坦》放映导赏中指出，人工智能的全面应用也是我们今天迫切需要重返《弗兰肯斯坦》的原因之一，创造者被自己的创造物所反噬的故事已经不再是科幻小说书写的无稽想象，而是变成真切的肉搏。去年曾看过《弗兰肯斯坦》首演的戴锦华教授也给予中文版很高的评价，“意想不到的震撼！”在她看来，自然娴熟的母语演绎打破了观众对于200年前遥远故事的离间感，可以更直接地召唤出中国剧场观众身处中国现代进程中的当下体验。

　　　　根据欧盟委员会发布的文件，丰田、福特、马自达、Stellantis集团、斯巴鲁均有意加入特斯拉所在的“排放池”。由于Stellantis集团是零跑汽车的重要股东，而零跑去年已经通过Stellantis集团的渠道进入欧洲，因此其也将加入这一联盟。据悉，这些品牌合计占据欧洲汽车市场33％的份额，以及欧洲电动汽车市场30％的份额。这份文件显示，有意加入特斯拉联盟的制造商需在2月5日前提交申请，并签署保密协议，提供旗下车辆的二氧化碳排放数据，以便评估整个联盟的车辆二氧化碳排放是否能够达标。