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　　　　在刘博看来，智驾必然成为今年车企竞争的主题，或者说是市场淘汰的基线。“去年的淘汰基线是高速NOA，今年的淘汰基线是城市NOA。”他说。无论车企是自主研发还是寻求与供应商的合作，如果没有能力推动城市NOA快速上车，就避免不了被淘汰的命运。“有智驾不一定能活，但没有智驾一定会死。”刘博说道。

如2021年5月，某职业中学学生小李被同学告知“需要将网络赌博平台上汇集的充值资金，使用绑定的银行卡转账，如果愿意提供本人银行卡用于转账，就可以分钱”。小李为了挣钱，在同学的指使下，使用本人借记卡代为转账，并采取变更转账地点的方式规避调查。借卡期间，该借记卡单向流水金额合计人民币420余万元。小李在分得人民币3000元后，因“感觉容易出事”未再参与。案发后，小李投案自首，公安机关以帮助信息网络犯罪活动罪将小李移送检察院起诉。2022年8月，四川省某县人民检察院决定对小李附条件不起诉，并开展监督考察。2023年2月，考验期满后，检察院决定对小李不起诉。

　　　　值得注意的是，台积电成立37年来首次将董事会移师美国。这一举动也被外界质疑是在向特朗普“表忠心”。“台湾何苦割肉饲美？”中国台湾《中国时报》感慨称，台积电正在“去台化”，虽然芯片厂商还设立在台湾，但许多决策已非台湾所能左右。